Общая информация
Всасывающие измельчители марки STIHL способны перерабатывать удивительно большое количество опавшей листвы, скошенной травы и веток, оставшихся после подрезки живой изгороди. После чего содержимое измельчителя, составляющее всего 10% от исходного объема, можно сразу использовать для компостирования или мульчирования. Более того: с помощью серийных принадлежностей Вы сможете превратить Ваш измельчитель в мощную воздуходувку.
В серийной комплектации может использоваться также в качестве воздуходувного устройства. Бесступенчатая регулировка частоты вращения, круглая насадка, двигатель 2-MIX.
Двигатель 2-MIX STIHL
При продувке цилиндров двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду.
Наплечный ремень
Мягкие наплечные ремни STIHL облегчают работу, особенно длительную. Они дают большую свободу движения и обеспечивают надёжность при эксплуатации изделия. Наплечный ремень входит в серийную комплектацию изделий STIHL.
Обслуживание одной рукой
Элементы управления двигателем встроены в рукоятку. Эргономичная рукоятка с элементами управления находится точно над серединой корпуса. Управление простое и удобное, так как ладонь лежит на рукоятке. Устройства можно носить по желанию справа или слева.
Ручной топливный насос
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. Все инструменты для ухода за зелёными насаждениями и все воздуходувные устройства снабжены ручным топливным насосом.
Дополнительное оснащение
STIHL ElastoStart
В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Специальный демпфирующий элемент в ручке пускателя расширяется соответственно силе тяги, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
